We lichten daarom graag toe waarom het cruciaal is om de juiste sneeuwkettingen te kiezen voor elektrische en hybride voertuigen en hoe fabrikanten zoals König oplossingen hebben ontwikkeld die passen bij deze nieuwe generatie auto’s.
Het gewicht doet ertoe
Elektrische voertuigen — ‘battery electric vehicles’ of kortweg BEV’s — en plug-in hybride voertuigen of PHEV’s zijn over het algemeen zwaarder dan traditionele auto’s met verbrandingsmotoren. Dat extra gewicht komt voornamelijk door de grote batterijen die deze auto’s aandrijven. Die verhoogde massa heeft invloed op de grip op besneeuwde wegen en vraagt om sterkere en beter presterende sneeuwkettingen. Bovendien hebben deze auto’s vaak al meteen bij lage snelheden een sterkere trekkracht, wat de sneeuwkettingen flink belast. Maak je dus niet de juiste keuze? Dan slijten de kettingen sneller.
König ontwikkelde daarom enkele specifieke sneeuwkettingen, zoals bijvoorbeeld de König K-Summit XXL-kettingen. Deze kettingen zijn oppervlaktegemonteerd en ideaal voor zwaardere elektrische voertuigen.
Lees verder onder de afbeelding …
Beperkte ruimte in de wielkast
Bij veel geëlektrificeerde voertuigen is er minder ruimte in de wielkasten door een fundamenteel anders ontworpen onderstelstructuur.
Dit betekent dat traditionele sneeuwkettingen niet altijd passen. Hier bieden producten zoals de König Easy-fit CU-10- en de König Easy-fit CU-10-sneeuwkettingen een oplossing, die speciaal zijn ontworpen voor elektrische voertuigen en crossovers. Deze kettingen passen beter in krappe wielkasten en bieden toch de nodige grip op gladde wegen.
Deze sneeuwketting voorziet 9 millimeter ruimte aan de binnenkant en op het loopvlak — zo maken deze kettingen geen contact met je aluminium velgen. Snel monteerbaar en weinig benodigde ruimte tussen de band en de wielkast.
Het starre binnenboogsysteem maakt de montage van de ketting op het wiel erg intuïtief — van boven naar beneden. Het herontworpen aluminium middenelement werd speciaal voor SUV’s ontwikkeld. Bovendien kan je ter bescherming van je velgen bumpers uit nylon aanbrengen. Oh, ja — Önorm 5117-gehomologeerd, UNI 11313-gecertifieerd en TÜV-conform.
Deze sneeuwketting voorziet 10 millimeter ruimte aan de binnenkant en op het loopvlak — zo maken deze kettingen geen contact met je aluminium velgen. Snel monteerbaar en weinig benodigde ruimte tussen de band en de wielkast.
Het starre binnenboogsysteem maakt de montage van de ketting op het wiel erg intuïtief — van boven naar beneden. Het herontworpen aluminium middenelement werd speciaal voor SUV’s ontwikkeld. Bovendien kan je ter bescherming van je velgen bumpers uit nylon aanbrengen. Oh, ja — Ö-Norm 5117-gehomologeerd, UNI 11313-gecertifieerd en TÜV-conform.
Deze König K-Summit XXL-sneeuwkettingen zijn uitermate geschikt voor grote SUV’s met een leeggewicht van meer dan 2000 kilogram. Het innovatieve ratelsysteem maakt monteren kinderspel.
De spanveren van deze König K-Summit-sneeuwkettingen verminderen de centrifugale krachten bij hogere snelheden en maken een perfecte pasvorm op verschillende bandenmaten mogelijk.
Beschermde plastic platen wisselen af met harde metalen knoppen en stalen kettingen van een speciale legering — stevigheid troef, dus! Bovendien maken deze kettingen geen contact met je aluminium velgen. Snel monteerbaar en weinig benodigde ruimte tussen de band en de wielkast.
Compatibiliteit met regeneratief remmen
Veel hybride voertuigen maken gebruik van regeneratief remmen om energie terug te winnen. Dit systeem kan beïnvloed worden door sneeuwkettingen die niet goed passen of die niet speciaal ontworpen zijn voor dit soort voertuigen. Verkeerde kettingen kunnen de werking van het regeneratieve remsysteem verstoren en de remprestaties verminderen.
Vooraan of achteraan monteren?
Een veelgestelde vraag is waar sneeuwkettingen gemonteerd moeten worden op elektrische voertuigen. Volgens de richtlijnen van de meeste autofabrikanten dien je de sneeuwkettingen op de achteras van BEV’s plaatsen, zelfs als ze zijn uitgerust met vierwielaandrijving.
Voor voertuigen met voorwielaandrijving, zoals veel hybride wagens, moeten de kettingen dan weer op de vooras worden geplaatst. Het is echter altijd raadzaam om het instructieboekje van je auto te raadplegen voor specifieke aanbevelingen.
Veiliger en comfortabeler
De keuze voor de juiste sneeuwkettingen is dus niet alleen een kwestie van veiligheid, maar ook van optimaal rijcomfort en het behoud van je elektrische of hybride auto. Door het hogere gewicht, het sterke koppel en de specifieke technische eisen van deze voertuigen zijn de juiste sneeuwkettingen cruciaal om schade te voorkomen en maximale grip te garanderen in winterse omstandigheden.
Het loont dus om te investeren in kettingen die speciaal ontworpen zijn voor geëlektrificeerde voertuigen. Hiermee bescherm je niet alleen belangrijke onderdelen van je auto, maar zorg je ook voor een veilige en vlotte rit. Kies voor je volgende wintervakantie dus steeds de juiste sneeuwkettingen.